評論 | 繁榮相若，共享單車與脂肪乳、脂質體開發

3月1日，ofo宣布完成D輪4.5億美元融資，在此之前，共享單車的另一巨頭摩拜單車早已完成D輪融資，2017年累計融資額也超過了3億美元。在ofo和摩拜之外，還有小鳴、優拜、哈羅單車等追趕者。各個共享單車創業公司背后，集結了大批國內外知名投資機構。

這一景象并不陌生，當年以滴滴、快滴為代表的第三方約車平臺的崛起、海量融資、巨額補貼，早已讓我們對互聯網時代創業的萬般景象波瀾不驚。

快滴、滴滴是第三方約車平臺市場最hou的贏家，當年伴隨他們一起的數量可觀的同類創業公司，早已湮沒無聞。現在的共享單車市場也將會如此。眾多的企業進入新興市場，在行業規范前又陸續消失掉，大浪淘沙，碩果僅存的玩家做大做強，市場一片紅海。回到案頭，這種千帆競發的場景，與十多年前脂質體、脂肪乳研究熱潮竟頗有相若之處。梳理我國脂質體申報的情況，這一現象則更加明顯。

在2010年之前，陸續申報的近30項脂質體注冊申請中，僅有思科的紫杉醇脂質體、新先鋒的兩性霉素B脂質體、復旦張江的多柔比星脂質體獲批上市，其中，又只有復旦張江2008年上市的產品是仿制國外已上市品種。這些申請的背后，是二十多家制劑企業，其中目前仍然活躍在脂質體領域的，除了上述三家有上市品種的企業，以及常州金遠和石藥集團，所剩者寥寥。

淹沒在2010年之前這一波脂質體開發浪潮中的，除了探路的企業，還有眾多的藥物，比如尼莫地平、熊果酸等。熱潮過后，行業對脂質體這一類特殊制劑的認識不斷加深，開發方向向國外已上市或者臨床優勢明顯的藥物集中，伊立替康、多柔比星、兩性霉素B成為2010年以后申報的主要品種。

2016年關聯審評審批制度開始實施，為特殊注射劑領域的輔料及時供應提供了有力保障，關鍵輔料獨jia壟斷的歷史即將成為過去，企業的風險和經濟成本也將會得到很大程度減輕。同時在盡快解決積壓品種的工作目標指導下，累積多年的進口氫化大豆磷脂（HSPC）、培化磷脂（DSPE-MPEG2000）、注射級膽固醇（CHO-HP）的審評都已明顯加快，對行業也是一重大利好。

一如當下互聯網創業熱潮中的各類科技企業對我們生活的巨大影響，所有制劑人的共同努力，也在不斷提升我國人民群眾的用藥質量和用藥水平。